Dækproduktion

AGV’er er særdeles velegnede til gentagne, forudsigelige arbejdsgange som f.eks. palleltransport og klargøring ved lastebroer, mens menneskelig arbejdskraft er bedre egnet til mere kreative opgaver og opgaver, der skaber merværdi.

Selvom vores AGV’er også udmærker sig ved tydelige overdragelsespunkter såsom transportbånd og plukke-/afleveringsstationer, kan man, når man indfører automatisering for første gang, starte med stabile ruter med store mængder for at opnå det hurtigste afkast på investeringen og overlade resten til menneskelige operatører.

Antallet af nødvendige køretøjer afhænger af transportfrekvenserne, transportafstandene og de samlede krav til materialestrømmen i jeres proces. Hver enkelt anlæg er forskelligt, og derfor fastlægges flådens størrelse altid ud fra det enkelte projekt.

Hos Logisnext analyserer vi jeres transportmatrix, arbejdsbelastningen i spidsbelastningsperioder og pladsmæssige begrænsninger for at fastlægge den optimale vognparkstype og -størrelse, hvilket sikrer høj tilgængelighed, en afbalanceret udnyttelse og det bedste afkast på investeringen. Dette er en central del af vores ekspertise, og vi udvikler den rigtige løsning i samarbejde med jer.

AGV’er kan transportere en lang række forskellige typer laster, herunder: 

• Råvarer 
• Beholdere til kemikalier 
• Sammensatte paller 
• Komponentkassetter 
• Kalenderruller 
• Færdige dækstativer 

Ikke alle processer kan og bør automatiseres, og vi anbefaler den optimale automatiseringsstrategi, som kombinerer menneskelig fleksibilitet og intelligens med AGV’ernes styrbarhed og pålidelighed.

Vores eksperter kan analysere dine processer og udarbejde en løsning, der er skræddersyet til dine behov.

Desuden kan Rocla AGV’er indføres trin for trin. På den måde kan det nye system integreres uden store omvæltninger, og medarbejderne kan tilpasse sig og lære undervejs.

Ja, Rocla AGV’er er udviklet med sikkerhed som højeste prioritet. De overholder sikkerhedsstandarden EN ISO 3691-4 og opfylder kravene i EU’s maskindirektiv, hvilket sikrer sikker drift i miljøer, hvor de deles med personale. 

Absolut. Vores løsninger er nemme at skalere, så I kan starte med et pilotprojekt og udvide det til flere lokationer eller i takt med, at jeres behov ændrer sig, uden at det kræver større omlægninger.

Selvom det måske lyder effektivt at håndtere alle typer laster med én enkelt AGV-type, giver det i praksis ofte bedre ydeevne og et bedre afkast på investeringen at anvende hver AGV-model til netop de lasttyper, den er designet til. Ved at lade AGV’erne specialisere sig opnår man større pålidelighed, en mere ensartet håndteringskvalitet og et mere jævnt logistikforløb. 

Det samlede antal køretøjer, der er behov for, forbliver typisk næsten uændret, da den samlede materialestrøm forbliver den samme. Til gengæld får man et system, der er optimeret, forudsigeligt og klar til at understøtte kontinuerlig produktion med minimale afbrydelser. 

Ja. For eksempel kan Rocla-AGV’er være et meget fornuftigt valg i tilfælde, hvor der er tale om store dæk, såsom dem, der anvendes i landbruget. I disse situationer er der typisk tale om langsommere materialestrømme og mere voluminøse laster, hvilket passer godt til AGV’ernes egenskaber. 

I andre tilfælde er dette dog muligvis ikke den bedste metode. Kontakt os for en gratis konsultation.

Ja. Via vores FleetController-software tilbyder vi standard-API’er og integrationsstøtte til WMS-, WCS- og ERP-systemer samt automatiserede løsninger som transportbånd eller AS/RS.  

Ja. Rocla AGV’er kan anvendes til transport af råvarer, men processen skal være udformet med henblik på automatisering. I mange eksisterende anlæg er dette ikke altid muligt uden tilpasninger.  

Når materialestrømmen og mellemopbevaringsområderne imidlertid planlægges med henblik på at understøtte automatiseret håndtering, kan AGV’er i væsentlig grad forbedre ensartetheden, sikkerheden og effektiviteten i transporten af råvarer. 

Ja. Rocla AGV’er kan med stor effektivitet anvendes til håndtering af færdigproducerede dæk, især når paller opbevares i reoler. Denne form for lagerstyring egner sig godt til automatiseret transport og kan sikre en pålidelig og ensartet materialestrøm. 

Stabling af dækpaller i bufferbane. Det kan dog være en større udfordring. I mange anlæg er der i forsendelsesområdet meget intensive og yderst dynamiske materialestrømme inden for et begrænset areal, hvilket kan gøre fuldstændig AGV-automatisering mindre gennemførlig uden ændringer i anlæggets indretning. 

Når det er sagt, kan AGV’er stadig tilføre betydelig værdi i mange led af processen. For eksempel er transport af paller med færdige dæk over længere afstande, f.eks. mellem produktionen og et fjerntliggende lager, ofte yderst effektivt og omkostningseffektivt med AGV’er. 

I mange tilfælde er de eksisterende kassetter designet til at blive trukket frem for at blive håndteret med gaffeltruck. Det kan være en udfordring at automatisere trækning, da det typisk kræver manuel indgriben på et eller andet tidspunkt i processen, hvilket gør investeringsafkastet mindre gunstigt for en fuldautomatisk løsning, og man bør måske i stedet overveje en løsning med en blandet flåde.

Hvis kassetterne imidlertid kan løftes og håndteres sikkert med gaffler, er det som regel ikke nødvendigt at foretage ændringer. I sådanne tilfælde kan integrationen af en Rocla AGV-løsning foregå uden problemer, hvilket muliggør en smidig overgang til automatiseret materialehåndtering. 

Bugsering af kassettog er generelt ikke en egnet anvendelse for AGV’er. Metoden medfører en række udfordringer, især i forbindelse med sikkerhedsbestemmelser og behovet for manuel indgriben, hvilket gør det vanskeligt at automatisere processen effektivt. Derfor udgør bugseringløsninger sjældent en gennemførlig eller omkostningseffektiv løsning til AGV-baseret materialehåndtering. 

I de fleste dækproduktionsmiljøer er det stadig nødvendigt, at en operatør sætter kassetten ind i dækproduktionsmaskinen (TBM) og placerer den brugte kassette på gulvet, så Rocla AGV’en kan hente den. Disse trin indgår typisk i TBM-operatørens normale arbejdsopgaver, uanset om materialestrømmen er automatiseret. 

Ud over disse berøringspunkter er der ikke behov for yderligere operatørindgriben, da AGV’erne i sig selv ikke kræver en operatør. Når kassettehåndteringsprocessen og systemgrænsefladerne er fuldt integreret med AGV-løsningen, kan resten af arbejdsgangen køre fuldautomatisk, hvilket forbedrer sikkerheden, ensartetheden og den samlede effektivitet. 

Ja. Rocla AGV’er har vist sig at være særdeles velegnede til håndtering af tunge laster i høje reolhøjder og leverer pålidelig og præcis ydeevne i automatiserede lagermiljøer. Reolsystemer er desuden en yderst omkostningseffektiv måde at optimere jeres indretning på, da de giver jer øjeblikkelig adgang til alle kassetter og samtidig reducerer det nødvendige gulvareal betydeligt. 

Med den rette AGV-løsning kan reolbaseret håndtering i høj grad forbedre effektiviteten, sikkerheden og det samlede materialestrøm i jeres produktions- eller lagerdrift. 

I et automatiseret materialehåndteringsmiljø træffer AGV’erne ikke selv beslutninger om produktion eller materialeprioritering. I stedet ligger intelligensen i dit værtsystem, uanset om det er et ERP-, MES- eller WMS-system. Disse systemer bestemmer præcist, hvilken kassette der skal sendes hvorhen, baseret på produktionsplaner, lagerstatus og driftsbehov i realtid. 

AGV-systemet modtager derefter automatisk disse transportopgaver og udfører dem med stor præcision. Denne tilgang sikrer, at al kritisk produktionslogik forbliver centraliseret, samtidig med at Roclas AGV’er kan udføre hurtige, præcise og sporbare bevægelser i hele anlægget eller lageret. 

Ved at kombinere intelligent styring af værtssystemet med pålidelig AGV-drift får du en problemfri og skalerbar automatiseringsløsning, der fremmer effektivitet, sikkerhed og et kontinuerligt flow, uden at gøre driften på produktionsgulvet mere kompliceret. 

Ja. Roclas AGV’er er udviklet til kontinuerlig drift døgnet rundt. I dækproduktionsmiljøer er AGV-flåderne typisk konstrueret til at fungere 24/7, hvilket sikrer et ensartet og pålideligt materialestrøm gennem alle produktionsskift. 

Selvfølgelig har AGV’er også brug for tid til batteriopladning, batteriskift og planlagt vedligeholdelse. I disse korte perioder er køretøjet midlertidigt ude af drift, men dette er fuldt ud indregnet i dimensioneringen af flådestørrelsen. Ved at designe systemet korrekt forbliver arbejdsgangen uafbrudt, selv mens enkelte AGV’er oplades eller gennemgår rutinemæssig vedligeholdelse. 

Resultatet er en yderst pålidelig automatiseringsløsning, der understøtter kontinuerlig produktion, forbedrer sikkerheden og reducerer manuel håndtering, alt imens materialebevægelserne forbliver forudsigelige og effektive. 

Roclas AGV’er er yderst effektive inden for flere centrale områder af logistikken i dækproduktionen. De mest velegnede processer omfatter: 

Logistik med sammensatte paller: Effektiv transport inden for blandingsområdet og fra blandingslagrene til halvfabrikatprocesserne. Disse pallestrømme er typisk ensartede, gentagende og ideelle til AGV-automatisering. 
Transport og tilførsel af komponentkassetter: Flytning af kassetter fra komponentproduktions- og lagerområder til dækmonteringsmaskiner (samt returnering af tomme kassetter til produktionen) er endnu et område, hvor AGV’er er særdeles velegnede. Disse strømme er forudsigelige, kontinuerlige og drager stor fordel af automatiseret, sporbar transport. 

Sammen gør disse applikationer det muligt for AGV’er at øge sikkerheden, mindske mængden af manuel håndtering og sikre et stabilt, optimeret materialestrøm i hele dækproduktionsanlæggene. 

Implementering af et AGV-system er typisk en langsigtet strategisk investering, og inden for dækproduktion giver det ofte store økonomiske fordele. Materialestrømmene på dækfabrikker er meget ensartede, lasttyperne er foruddefinerede, og transportafstandene er som regel lange – alt sammen ideelle betingelser for en effektiv, automatiseret logistik. 

Da AGV’er kan køre med et minimum af tomkørsel og uden arbejdskraftrelaterede udsving, bliver driftsomkostningerne ofte væsentligt lavere end ved manuel håndtering, forudsat at de tilstødende processer understøtter automatiseringen. 

Når systemet er korrekt udformet og integreret, er afkastet af investeringen (ROI) som regel meget højt; ellers ville disse projekter simpelthen ikke blive gennemført. I mange tilfælde sikrer Roclas AGV’er langsigtede besparelser, øget sikkerhed, bedre processtabilitet og længere driftstid, hvilket gør dem til et oplagt valg inden for logistikken i dækproduktionen. 

I de fleste tilfælde, ja. Vi kan vurdere, om det er muligt, når vi har et klart overblik over din last. Det sker typisk ved hjælp af fotos, mål, vægtoplysninger og håndteringskrav. 

Rocla AGV’er er udviklet som modulopbyggede, tilpasselige løsninger, og vi kan i vid udstrækning tilpasse vores standardmodeller for at skabe en skræddersyet konfiguration til specialgods eller unikke proceskrav. 

Når det er sagt, er de laster, der skal transporteres i dækbranchen, ofte i høj grad standardiserede og i mange tilfælde endda identiske på tværs af producenterne. Det betyder, at vi hurtigt kan vurdere egnetheden og bekræfte, om jeres anvendelse passer direkte ind i vores gennemprøvede AGV-løsninger. 

Til AGV-baseret materialehåndtering kan der med fordel anvendes flere forskellige løsninger til mellemlagring, som hver især har sine egne fordele:  

ASRS (automatiserede lager- og hentesystemer)

ASRS er ofte den mest enkle og effektive løsning til integration med AGV’er. Systemet sikrer fremragende pladsudnyttelse, fuld automatiseringsparathed og en meget ensartet materialestrøm, hvilket gør det ideelt, når gennemstrømning og nøjagtighed er afgørende.  

Selektiv reolopstilling

Selektive reoler tilbyder tilsvarende fleksibilitet og tilgængelighed, når de betjenes med AGV’er. Selvom de måske ikke er lige så pladsbesparende som ASRS-systemer, udgør de en omkostningseffektiv og fleksibel oplagringsløsning, især ved håndtering af flere forskellige lasttyper eller blandet lagerbeholdning.  

Gulvpolermaskiner

AGV’er kan også anvendes sammen med gulvbaserede mellemlagre. Sammenlignet med manuel håndtering eller gaffeltruckbaserede mellemlagre er pladsudnyttelsen dog typisk lavere, da der er behov for frie kørebaner og sikker adgang for AGV’erne. Gulvbaserede mellemlagre er stadig en brugbar løsning, når processerne kræver enkle mellemopbevaringsområder, eller når pladsbegrænsninger hindrer opstilling af reoler.  

Valget af den rette mellemopbevaring afhænger af den tilgængelige plads, kravene til gennemstrømning, lastens egenskaber og den overordnede automatiseringsstrategi. Med den rette opsætning kan AGV’er sikre en yderst pålidelig og optimeret materialestrøm på tværs af alle disse opbevaringstyper. 

Antallet af nødvendige AGV’er afhænger af transportfrekvenserne, kørselsafstandene og de samlede krav til materialestrømmen i jeres proces. Hvert anlæg er forskelligt, og derfor fastlægges flådens størrelse altid ud fra det enkelte projekt.

Hos Rocla AGV Solutions analyserer vi jeres transportmatrix, arbejdsbelastningen i spidsbelastningsperioder og begrænsninger i anlægsindretningen for at fastlægge den optimale flådestørrelse, hvilket sikrer høj tilgængelighed, en afbalanceret udnyttelse og det bedste afkast på investeringen. Dette er en central del af vores ekspertise, og vi udvikler den rigtige løsning i samarbejde med jer.

Kontakt os for at høre om jeres muligheder for finansiering, leasing eller langtidsleje.