Komplet pallehåndtering
Håndtering af hele paller giver ofte den største effektivitet, når flere teknologier arbejder sammen. Ved at kombinere manuelle trucks, AGV’er og intelligent software hjælper vi dig med at opnå en problemfri palletransport i hele lageret.
Automatiserede løsninger varetager gentagne transportopgaver, mens operatørerne sikrer den fleksibilitet, der er nødvendig i forbindelse med skiftende prioriteter og spidsbelastninger. Denne integrerede tilgang forbedrer produktiviteten, optimerer materialestrømmen og sikrer pålidelige og skalerbare lagerprocesser.
Arbejdet bag kulisserne
I denne proces flyttes varerne fra varemodtagelsen til lageret, fra lageret til produktionen og fra produktionen til forsendelsen. Netop derfor er det et af de områder, hvor man hurtigst kan spare tid. En rute, der køres ti gange pr. vagt, og som er 200 meter for lang, koster dig et overraskende stort antal timer ved årets udgang. Og fordi intern transport sjældent er nogens primære opgave, går dette spild ofte ubemærket hen.
Logisnext analyserer transportbevægelserne mellem dine zoner: hvor ofte de finder sted, hvor lange de er, og hvilket udstyr der anvendes. Dette afgør, hvilke lastbiler der er egnede, og hvor en alternativ rute, automatisering eller samkørsel giver bedre resultater end en ekstra truck.
Når en opgave er gentagende, og tidsbesparelse er en prioritet, er det værd at overveje at frigøre medarbejderne, så de kan fokusere på aktiviteter med højere værdi. Vores AGV’er er særdeles velegnede til håndtering af hele paller og kan udføre gentagne opgaver inden for palletransport og -opbevaring døgnet rundt, hvilket sikrer et kontinuerligt og effektivt materialestrøm. Denne strategi med en blandet flåde, der koordineres via FleetController og er integreret med WMS, gør det muligt for manuelt og automatiseret udstyr at arbejde problemfrit sammen, hvilket forbedrer produktiviteten, reducerer trængsel og skaber et mere sikkert arbejdsmiljø.
Trucks, der er egnede til pallehåndtering
Automatisk kompakt truck (ACT)
Automatisk kompakt Truck (ACT) er særdeles velegnet til tunge løfteopgaver i trange omgivelser. Takket være den kraftfulde hydraulik kan ACT løfte tunge laster op til 6 meters højde i gange, der kun er 2,6 meter brede. ACT er udviklet med henblik på optimal automatisering. Dette indebærer et harmonisk samspil mellem AGV-køretøjer og manuel drift, hvor alle systemer kommunikerer problemfrit med hinanden og fordeler opgaverne.Køretøjets touchskærm er meget følsom og har hurtig haptisk feedback, samt fremragende synlighed fra forskellige vinkler. Takket være farvekodede anvisninger formidles informationen hurtigt og tydeligt. LED-lamperne på begge sider af køretøjet fungerer som blinklys og viser ACT’s status allerede på lang afstand, hvilket forbedrer kommunikationen med personalet.ACT opfylder kravene i sikkerhedsstandarden ISO 3691-4. Den har omfattende sikkerhedsfunktioner, såsom 360°-sikkerhedszoner og overvågning af siderummet. Ved at signalere sin tilstand med lys og lyd gør ACT lagerarbejdet sikrere og mere effektivt. Nærhedsdetektering gør det muligt for AGV-køretøjer, trucks og personer, der bærer identifikatorer, at opdage hinanden uden direkte synskontakt, hvilket får køretøjet til at sænke farten og standse, når det er nødvendigt.ACT har vundet iF Design Award 2024, Red Dot Design Award 2024 samt Archie’s Award 2024 for årets innovation inden for automatiseringsprodukter.
- Fås som gaffeltruck og modvægtsmodel
- Løftehøjde på højst 6 m
- Kan bruges i 2,6 m brede gange
- Passer ind i den eksisterende lagerlogistik
- Responsivt brugergrænseflade
- Udviklet til at fungere sammen med manuelle funktioner
Stabler SBR12-20N2(I)(S)-serien
Hvis du er ude efter at maksimere effektiviteten på dit varelager, så kan stå-ind-stablere være det perfekte valg for dig. Ved at kombinere minimale dimensioner, en lille venderadius og fortræffelig beskyttelse af føreren, tilbyder disse stablere et prisvenligt og fleksibelt alternativ til andre løsninger. Ved at føreren er fuldstændigt – og sikkert – omsluttet inde i trucken, kan de manøvrere rundt, på meget smallere gangarealer.Modeller med brede straddle ben er tilgængelige med smedede gafler med lavere profil for at give større fleksibilitet i pallehåndteringen, inklusive materiale med lukkede og specialiserede lastvogne. Disse modeller giver også mulighed for at bruge en række specielle håndteringstilbehør, f.eks. pigge, klemmer, ruller osv.Et varelager, der er designet til stå-ind-stablere er op til 35% mere effektivt, målt på pladsbesparelse i forhold til stablere for gående førere, hvilket typisk sænker prisen per palle med en tredjedel. Den kompakte profil gør det potentielt set også muligt, at have tovejstrafik op og ned ad gangene, hvilket øger produktiviteten.Det er også langt mere effektivt for en fører at stå oprejst, da det gør det nemmere at gå til og fra maskinen igennem en arbejdsdag. Der er også rigeligt med arbejdsplads, samtidig med at den stadig tilbyder fremragende allround beskyttelse under arbejdet. Og ved at være omsluttet helt af trucken, er førerne også bedre beskyttet såfremt der sker et sammenstød.
- 1,2–2,0 tons
- 24 Volt
- Vekselstrøm
Automatiseret reach truck (ART)
Den automatiserede reach truck (ART) er en alsidig løsning, der er konstrueret til at løfte op til 1 600 kg i gange med en frihøjde på kun 2,85 m og som er særdeles velegnet til store lagervirksomheder.Med flere forskellige modeller at vælge imellem kan vi tilbyde løsninger, der er skræddersyet til jeres behov. Ny og innovativ software samt sensorteknologi øger hastigheden ved lasthåndtering betydeligt, og løftekapaciteten på 10 m samt den smidige svingradius, er beregnet til at opfylde kravene i de mest almindelige lagre, og gør ART til en fremragende partner for øvrige medarbejdere og køretøjer på anlægget.ART er konstrueret til at opfylde kravene i sikkerhedsstandarden ISO 3691-4, og er på linje med resten af vores sortiment. Den har flere sikkerhedsfunktioner, herunder sikkerhedsscannere og overvågning af restlast. Sikkerheden suppleres af tilbehør, der forbedrer arbejdsgangen, såsom Proximity Detection System (PDS), hvilket letter samarbejdet mellem AGV’er, trucks og mennesker i et fælles lagermiljø.Det unikke sikkerhedssystem skaber et dynamisk felt i kørselsretningen, hvilket gør det muligt for køretøjet at dreje hurtigere. Overvågningen af restlasten kontrollerer løbende hastighed, lastvægt, højde og rækkevidde.Ved lasthåndtering sikrer kollisionsdetekteringen, at arbejdet udføres effektivt.ART er vinder af Red Dot Design Award 2025.
- Hurtig og pålidelig lasthåndtering
- Smidig svingradius
- Sikker drift med avanceret indstilling af sikkerhedsscanneren
- Løftekapacitet: 10 m
- Kan anvendes i 2,85 m brede gange
- Præcis lasthåndtering
Lette reach trucks RB12-14N3(L)(C)-serien
RB12-14N3(L)(C)-serien er utrolig smidig og tilbyder høj produktivitet og enestående værdi i en let reachtruck. Det er en imponerende præstation for en truck af denne størrelse, og den rammer den perfekte balance mellem avancerede funktioner og lave driftsomkostninger.Og med et væld af enestående ergonomiske funktioner vil den helt sikkert blive en favorit blandt truckførerne. Justerbare sæder og et udvalg af justerbare betjeningselementer får kørslen til at føles naturlig og utrolig intuitiv for truckførere i alle størrelser.RB14N3C-modellen er specialdesignet til drive-in-reoler og har bevaret det samme kompakte chassis og den samme ydeevne, men løfter til endnu større højder.
- 1,2–1,4 tons
- 48 Volt
- Vekselstrøm
Palletruck med ståplade PBV/PBF20-25N3(R)(S)-serien
PREMiA EM-serien fås i tre udgaver: med foldbar platform, fast platform med påstigning bagtil og fast platform med påstigning i siden. Truckene fås med en kapacitet på enten 2 ton eller 2,5 ton. Alle truckene har et robust chassis, der fås i 3 størrelser: mini, junior og senior, der passer til alle batterikrav. Chassiset i mini-udgaven er også det korteste på markedet.Det patenterede DriveSteadysystem sikrer, at der er et særdeles godt drivhjulstryk, fremragende støddæmpning og sidestabilitet ved kørsel rundt i sving – og det gør PREMiA EM til en eldrevet palletruck, der udgør en milepæl.Det ergonomisk udformede ErgoSteer-styrehoved, der er bedst inden for klassen, har nemt tilgængelige betjeningselementer, der gør det muligt for føreren at manøvrere trucken på komfortabel, sikker og intuitiv vis, så der kan fokuseres på det aktuelle arbejde.For at opnå beskyttelse mod støv, vand og snavs er stik og sensorer forseglede på PREMiA EM, og det giver lange serviceintervaller, mindre vedligehold og maksimal driftstid.
- 2,0–2,5 tons
- 24 Volt
- Vekselstrøm
Den rette kombination af kompetencer
Det handler om afstand, ikke om vægt
Når man skal håndtere og stable, ser man på løftehøjde og løftekapacitet. I denne sammenhæng er det næsten aldrig den afgørende faktor. En palle på 800 kg er ikke noget problem for stort set ethvert elektrisk transportkøretøj; spørgsmålet er, hvor mange meter man skal køre med den, og hvor ofte.
Så snart din medarbejder går hundrede meter eller mere – og det sker snesevis af gange pr. vagt – bliver ganghastigheden den afgørende flaskehals, og ved vagtens afslutning er medarbejderen træt uden at have udført noget ekstra arbejde.
Det handler derfor om, hvilken truck der kan løfte den tungeste last, hvor mange meter der tilbagelægges pr. vagt, og om dette sker til fods, med køretøj eller ved hjælp af automatisering.
Automatiser, når ruten altid er den samme
Dette er den mest forudsigelige del af jeres logistik, hvilket gør det til det mest oplagte sted at indføre automatisering. Hvis en rute følger det samme mønster hver dag, er det nemt at indføre automatisering.
Vores AGV’er er udstyret med laserscannere og sikkerhedsteknologi, der overholder sikkerhedsstandarden ISO 3691-4, og som løbende overvåger omgivelserne, hvilket gør det muligt for mennesker at færdes sikkert i de samme gange.
Om automatisering skaber merværdi, og hvor manuelt arbejde stadig er mere hensigtsmæssigt, afhænger af, hvor fastlagte jeres arbejdsgange er.
Vi passer ind i eksisterende omgivelser
Udstyret er kun halvdelen af historien. Det er selve bygningen, der i praksis udgør en hindring for den interne transport: en dør, der er for smal, en rute, der går lige gennem et plukkeområde, eller en højdeforskel, der kun kan overvindes med særligt udstyr.
Under en konsultation analyserer vi din indretning og hjælper dig med at planlægge dine ruter, vælge de bedst egnede køretøjer og andre centrale elementer i din løsning.
Vores AGV’er passer ind i eksisterende miljøer takket være deres lille venderadius, uden at det går ud over løftekapaciteten. Derfor behøver du ikke at ombygge dit lager, selv i miljøer med blandede flåder, og du bestemmer selv, i hvilket tempo du udvider.
Optimér pladsudnyttelsen og materialestrømmen
Forskellige reolløsninger kan yderligere forbedre håndteringen af hele paller.
Forskellige reolløsninger kan kombineres med en strategi med blandet flåde for at maksimere både lagertæthed og driftseffektivitet. For eksempel tilbyder palleopbevaring maksimal tilgængelighed og fleksibilitet, mens mobile reoler øger lagertætheden ved at reducere behovet for gangbredder. VNA-reoler maksimerer kapaciteten i lagre med store mængder, og indkørselsreoler udgør en effektiv løsning til opbevaring med høj tæthed af ensartede varer.
I miljøer med blandede flåder kan AGV’er automatisere palletransporten inden for reolsystemerne, mens manuelle trucks tager sig af undtagelsestilfælde, spidsbelastninger og ikke-standardopgaver.
Ved at tilpasse den rette reolløsning til den rette køretøjstype kan du optimere pladsudnyttelsen, forbedre gennemstrømningen og bevare den fleksibilitet, der er nødvendig for at tilpasse sig skiftende driftskrav.
Hos Logisnext kan vi levere det opbevaringssystem, der passer bedst til dine behov
Optimér din løsning
Er du klar til at optimere håndteringen af hele paller?
Vil du vide, hvor der er unødvendige bevægelser i dit lager? Vores eksperter gennemgår det gerne sammen med dig.
Sammen gennemgår vi dine ruter, mængder og udstyr og finder frem til, hvilken løsning der frigør mest tid.
Send en forespørgsel
